{"id":2173,"date":"2024-01-15T10:50:40","date_gmt":"2024-01-15T10:50:40","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress-1260149-4586912.cloudwaysapps.com\/?page_id=2173"},"modified":"2024-10-30T18:32:10","modified_gmt":"2024-10-30T18:32:10","slug":"history","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/devnairuzcombr.com\/clark\/history\/","title":{"rendered":"History"},"content":{"rendered":"

Hist\u00f3ria<\/h1><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

1917<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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O primeiro Tructractor \u00e9 constru\u00eddo em Buchanan, Michigan por empregados da CLARK Equipment Company. O Tructractor foi o primeiro caminh\u00e3o industrial com motor de combust\u00e3o interna no mundo.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

1919<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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A CLARK Trucktractor Company \u00e9 fundada em Buchanan, Michigan como uma divis\u00e3o da CLARK Equipment Company. Hoje, a CLARK Material Handling Company \u00e9 um descendente direto da CLARK Trucktractor Company.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

1922<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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\"history-1922\"<\/span><\/div>

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A Truclift, uma empilhadeira de plataforma movida a motor de combust\u00e3o interna \u00e9 introduzida. A Truclift foi a primeira empilhadeira com motor de combust\u00e3o interna que usava elementos hidr\u00e1ulicos, n\u00e3o engrenagens e elos mec\u00e2nicos, para levantar uma carga. Tructractors e Truclifts come\u00e7am a ser produzidos na nova planta da CLARK em Battle Creek, Michigan.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

1923<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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O trator de reboque Duat \u00e9 apresentado. O Duat foi usado para puxar cargas de reboque de madeira, fardos e materiais industriais.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

1924<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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Primeira remessa de Duat com acess\u00f3rio opcional. Este Duat modificado tornou-se a primeira empilhadeira de combust\u00e3o interna do mundo.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

1926<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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\"history-1926\"<\/span><\/div>

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O trator de reboque Clarktor \u00e9 apresentado. O Clarktor tinha classifica\u00e7\u00f5es de tra\u00e7\u00e3o de 2000 e 2600 libras. O Clarkat substituiu o Duat, que possu\u00eda uma classifica\u00e7\u00e3o de tra\u00e7\u00e3o de 1500 libras. O Clarkat foi usado para puxar reboques de carga e material e permaneceu em produ\u00e7\u00e3o at\u00e9 1982.<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

1927<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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O trator de reboque Clarktor \u00e9 apresentado. O Clarktor foi usado para puxar avi\u00f5es e trens de reboque de armaz\u00e9ns. Foi equipado com um arranque el\u00e9trico, o primeiro carrinho a ter esse recurso como equipamento padr\u00e3o. O Clarktor permaneceu em produ\u00e7\u00e3o at\u00e9 1987.<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

1928<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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\u00c9 apresentada a Tructier. A Tructier foi a primeira empilhadeira de combust\u00e3o interna do mundo que usou hidr\u00e1ulica, n\u00e3o correntes e cabos, para levantar uma carga.<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

1938<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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O Carloader, a primeira moderna empilhadeira de combust\u00e3o interna de acoplamento curto do mundo, \u00e9 introduzida. O Carloader foi produzido em massa desde sua introdu\u00e7\u00e3o e foi imitado por muitos outros fabricantes de empilhadeiras. Permaneceu em produ\u00e7\u00e3o at\u00e9 1964.<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

1939<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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O Utilitruc \u00e9 apresentado. Esta empilhadeira CLARK de combust\u00e3o interna de alta resist\u00eancia foi usada principalmente nas ind\u00fastrias de fabrica\u00e7\u00e3o de metal e estiva e permaneceu em produ\u00e7\u00e3o at\u00e9 1964.<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

1941<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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O Clipper \u00e9 apresentado. O Clipper tornou-se um padr\u00e3o para a ind\u00fastria de empilhadeiras de combust\u00e3o interna e, em determinado momento, foi respons\u00e1vel por 50% de todas as vendas na faixa de capacidade de 2000 libras. Assim como os modelos Carloader e Utilitruc, o Clipper foi fabricado at\u00e9 1964.<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

1941 – 1945<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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A CLARK produz quase 90% dos requisitos militares de empilhadeiras e tratores de reboque. Uma vez foi dito durante a Segunda Guerra Mundial que n\u00e3o havia um campo a\u00e9reo sob controle aliado que n\u00e3o tivesse uma empilhadeira CLARK ou trator de reboque. No final da guerra, o uso generalizado de empilhadeiras CLARK pelas For\u00e7as Aliadas e ind\u00fastrias ligadas \u00e0 guerra tornou a \u201cCLARK\u201d e a \u201cempilhadeira\u201d quase sin\u00f4nimas.<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

1942<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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Os primeiros Clippers, Carloaders e Utilitrucs el\u00e9tricos s\u00e3o introduzidos. No entanto, devido \u00e0 guerra, as demandas de produ\u00e7\u00e3o do Carloader e Clarktors n\u00e3o foram colocadas em plena produ\u00e7\u00e3o at\u00e9 1945.<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

1943<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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A Planeloader, a primeira empilhadeira pneum\u00e1tica da CLARK, \u00e9 apresentada. Foi projetada principalmente para opera\u00e7\u00e3o off-road em bases a\u00e9reas aliadas durante a Segunda Guerra Mundial. As Planeloaders excedentes da guerra foram utilizadas por fazendeiros, empreiteiros e companhias a\u00e9reas. CLARK \u00e9 comteplada com o Pr\u00eamio \u201cE\u201d da Marinha do Ex\u00e9rcito por uma excelente produ\u00e7\u00e3o de guerra. A CLARK \u00e9 a primeira fabricante de empilhadeiras a colocar etiquetas de sinaliza\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a em empilhadeiras.<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

1945<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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A Trucloader \u00e9 apresentada. Ela foi planejada para opera\u00e7\u00f5es com capacidade limitada de eleva\u00e7\u00e3o ou carga de piso e foi fabricado at\u00e9 1967.<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

1946<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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A Yardlift 40 \u00e9 apresentada. A Yardlift 40 foi o in\u00edcio da linha pneum\u00e1tica Yardlift. Ela foi planejada para uso interno e externo em instala\u00e7\u00f5es de manufatura e expedi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

1948<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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O inovador Dynatork Drive da CLARK \u00e9 apresentado. O Dynatork era um dispositivo de transmiss\u00e3o de energia eletromagn\u00e9tica entre o motor de combust\u00e3o interna e a transmiss\u00e3o. Substituiu a embreagem de fric\u00e7\u00e3o seca usada em todas as empilhadeiras at\u00e9 aquele momento.<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

1948<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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A Clark Equipment firmou um acordo de licen\u00e7a de fabrica\u00e7\u00e3o com a Tutt-Bryant Limited, de Sydney, Austr\u00e1lia. Esse foi o in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o no exterior pela Clark.<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

1950<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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A CLARK Equipment entra em acordo de fabrica\u00e7\u00e3o com Schultz-Stinnes de Essen, Alemanha. Em 1952, o acordo foi renomeado Ruhr Intrans Hubstapler e situado em M\u00fclheim a.d. Ruhr quando iniciou o envio de empilhadeiras CLARK para o mercado europeu.<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

1951<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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As paleteiras Hydrolift (combust\u00e3o interna) e Electrolift (el\u00e9trica) s\u00e3o apresentadas. Posteriormente chamada de Powrworker, a Electrolift era um potente carrinho de m\u00e3o.<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

1953<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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A transmiss\u00e3o de fluido Hydratork \u00e9 introduzida. A transmiss\u00e3o Hydratork foi projetada e constru\u00edda pela CLARK e usou um conversor de torque para substituir a embreagem de fric\u00e7\u00e3o a seco.<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

1956<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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A linha da fam\u00edlia Clarklift \u00e9 apresentada. A Clarklift era uma linha completa de empilhadeiras de combust\u00e3o interna e el\u00e9tricas, dispon\u00edvel nas vers\u00f5es pneus s\u00f3lidos e pneus pneum\u00e1ticos. Eventualmente, substituiu os modelos Carloader, Utilitruck e Clipper. CLARK introduz a viga vertical. Este novo design vertical melhorou significativamente a for\u00e7a vertical e a estabilidade da carga.<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

1959<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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CLARK International, C.A. lan\u00e7a Equipamentos CLARK S.A. em Campinas, Brasil. Esta foi a primeira instala\u00e7\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o da CLARK na Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

1964<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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A CLARK \u00e9 o primeiro fabricante de empilhadeiras a instalar descansos de carga e prote\u00e7\u00f5es suspensas como equipamento padr\u00e3o em todos os seus caminh\u00f5es. A produ\u00e7\u00e3o de empilhadeiras come\u00e7a na f\u00e1brica de St. Thomas, Ont\u00e1rio, Canad\u00e1, da CLARK Equipments.<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

1967<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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A TW15 \/ 20 \u00e9 apresentada. A TW15 \/ 20 foi a primeira empilhadeira el\u00e9trica de tr\u00eas rodas nos EUA e se tornou um padr\u00e3o da ind\u00fastria. Esta empilhadeira altamente manobr\u00e1vel foi usada em v\u00e1rios setores, incluindo transporte, armazenagem e envase. A TW15 \/ 20 evoluiu para a TM10 \/ 15S de 24 volts em 1981. A TM10 \/ 15S, por sua vez, evoluiu para a TM15 \/ 20 de 36 volts em 1986.<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

1968<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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A linha da fam\u00edlia C500 \u00e9 apresentada. A linha C500 inclu\u00eda empilhadeiras de combust\u00e3o interna e el\u00e9tricas e estava dispon\u00edvel com pneus s\u00f3lidos e pneum\u00e1ticos. As empilhadeiras CLARK da linha C500 possuiam capacidade que variava de 2000 libras para uso em armazenamento a grandes modelos de capacidade de 80.000 libras para fabrica\u00e7\u00e3o de a\u00e7o. Esta linha acabou substituindo a linha de modelos Clarklift.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

1972<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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A CLARK oferece as primeiras empilhadeiras el\u00e9tricas de dupla voltagem do setor. Essas empilhadeiras ofereciam op\u00e7\u00f5es de performance com base nas demandas de aplica\u00e7\u00e3o do cliente.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

1974<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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A f\u00e1brica da CLARK em Georgetown, no Kentucky, come\u00e7a a produ\u00e7\u00e3o de transpaleterias el\u00e9tricas com torre e operador a bordo para corredores estreitos.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

1976<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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A CLARK constr\u00f3i sua 500.000\u00aa empilhadeira, a C500-50 de quatro rodas e combust\u00e3o interna. Doada para a Western Michigan University em 1977, esta empilhadeira ainda est\u00e1 em servi\u00e7o hoje.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

1981<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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As empilhadeiras el\u00e9tricas de quatro rodas ECA17-30 e EPA 20-30 s\u00e3o introduzidas. Elas representaram um grande avan\u00e7o no design e ergonomia de empilhadeiras el\u00e9tricas CLARK atrav\u00e9s de maior confiabilidade, produtividade e conforto do operador. O modelo ECA evoluiu para a ECS17-30 em 1987, que por sua vez evoluiu para o ECG20-32 em 1996.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

1983<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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\u00c9 lan\u00e7ado o programa de retrofit do assento de seguran\u00e7a CLARK. O sistema pioneiro da CLARK para seguran\u00e7a do operador foi oferecido gratuitamente aos clientes de empilhadeiras CLARK. A patente para essa inova\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a foi oferecida a todos os fabricantes de empilhadeiras, livre de royalties.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

1985<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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As empilhadeiras com \u201cSistema\u201d GCS \/ GPS s\u00e3o introduzidas. Este conceito permitiu aos clientes selecionar suas empilhadeiras de acordo com suas aplica\u00e7\u00f5es, atrav\u00e9s de uma sele\u00e7\u00e3o de motores, eixos e transmiss\u00f5es.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

1990<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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A CLARK \u00e9 o primeiro fabricante de empilhadeiras a fornecer o \u201cGuia de Seguran\u00e7a no Manuseio de Materiais para Operadores\u201d; em todos os caminh\u00f5es entregues.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

1991<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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A CLARK \u00e9 a primeira fabricante de empilhadeiras a oferecer a op\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel de g\u00e1s natural comprimido (GNV) instalada na f\u00e1brica. Os benef\u00edcios do GNV incluem baixas emiss\u00f5es e custos.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

1994<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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\u00c9 apresentada a linha de modelos Genesis de quatro rodas, combust\u00e3o interna, pneus s\u00f3lidos e pneus pneum\u00e1ticos. A Genesis apresentava uma c\u00e9lula de operador isolada de borracha para melhorar o conforto do operador e definir novos padr\u00f5es da ind\u00fastria para produtividade e confiabilidade.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

1997<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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A milion\u00e9sima empilhadeira CLARK \u00e9 produzida. Este modelo CDP25H Megastat est\u00e1 agora em exibi\u00e7\u00e3o permanente no showroom da CMHC em Lexington, Kentucky.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

1998<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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A CLARK Material Handling Company adquire a Samsung Forklift Company da Cor\u00e9ia. Como CLARK Material Handling Asia, esta instala\u00e7\u00e3o projeta e fabrica empilhadeiras CLARK para o mercado global. A fam\u00edlia de modelos CLARK M-Series, projetada e fabricada pela CLARK Material Handling Asia, \u00e9 apresentada ao mercado de empilhadeiras. Os modelos da s\u00e9rie M ampliam e complementam a linha global de produtos da CLARK.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

1999<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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\"history-1999\"<\/span><\/div>

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\u00c9 inaugurado o Dep\u00f3sito de Pe\u00e7as de P\u00f3s-venda CLARK em Louisville, Kentucky. Essa grande instala\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as possui sistemas de coleta de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o e est\u00e1 estrategicamente localizada para permitir o envio no mesmo dia para a rede de distribuidores da CLARK.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

2001<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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\"history-2001\"<\/span><\/div>

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A s\u00e9rie CLARK GEN2 \u00e9 apresentada ao mercado global de empilhadeiras. A GEN2 possu\u00eda capacidades de 4000 a 6500 libras e com pneus s\u00f3lidos ou pneum\u00e1ticos. Projetada e fabricada pela CLARK Material Handling Asia, a GEN2 continua a reputa\u00e7\u00e3o da CLARK de construir empilhadeiras confi\u00e1veis \u200b\u200be resistentes.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

2002<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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\"history-2002\"<\/span><\/div>

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A empilhadeira el\u00e9trica da s\u00e9rie EPX20 \/ 30 \u00e9 lan\u00e7ada para aplica\u00e7\u00f5es que exigem pneus pneum\u00e1ticos.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

2005<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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\"history-2005\"<\/span><\/div>

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A CLARK Material Handling Company (CMHC) abre sua nova sede na Am\u00e9rica do Norte em Lexington, Kentucky.
\nA Dabo Material Handling Equipment Brazil come\u00e7a suas opera\u00e7\u00f5es na nova sede em Valinhos-SP.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

2005<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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\"history-2005_3\"<\/span><\/div>

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S\u00e3o apresentadas as empilhadeiras el\u00e9tricas TMX12-25 e ECX20-32 com a nova tecnologia 100% AC. Excelentes em aplica\u00e7\u00f5es na ind\u00fastria, armazenamento, envase e envio e recebimento. O recurso de AC TMX12-25 e ECX20-32 reduziu a manuten\u00e7\u00e3o e ru\u00eddo.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

2006<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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\"history-2006_2\"<\/span><\/div>

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A produ\u00e7\u00e3o de empilhadeiras el\u00e9tricas \u00e9 transferida para as instala\u00e7\u00f5es da CLARK Material Handling Company em Lexington, Kentucky.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

2006<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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\"history-2006_3\"<\/span><\/div>

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A sede e f\u00e1brica da CLARK Material Handling Company, Ltd \u00e9 inaugurada em Qingdao, China. Esta planta fabrica uma vasta gama de empilhadeiras el\u00e9tricas e de combust\u00e3o interna. A empilhadeira el\u00e9trica GEX20 \/ 30 \u00e9 introduzida. Esta empilhadeira pneum\u00e1tica de 80 volts oferece uma excelente velocidade e desempenho. Um eixo de dire\u00e7\u00e3o com raio de virada zero fornece manobrabilidade incompar\u00e1vel.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

2007<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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\"history-2007\"<\/span><\/div>

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A CLARK apresenta as empilhadeiras de quatro rodas para servi\u00e7o pesado C60-80. Este novo modelo destina-se a aplica\u00e7\u00f5es em fabrica\u00e7\u00e3o pesada, manuseio de materiais de constru\u00e7\u00e3o, estiva e armazenamento.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

2010<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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\"C40-2\"<\/span><\/div>

A CLARK amplia sua s\u00e9rie GEN2 e apresenta as empilhadeiras C40-55s a g\u00e1s GLP e a Diesel.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

2013<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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A CLARK comemora 55 anos de presen\u00e7a no Brasil.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

2014<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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A CLARK Europe abre sua nova sede em Duisburg \/ Alemanha. S\u00e3o lan\u00e7adas as novas paleteiras el\u00e9tricas PPX e PSX e o modelo retr\u00e1til SRX.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

2017<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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\u00c9 lan\u00e7ada a nova linha de empilhadeiras a diesel e GLP GTS20\u201333.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

2017<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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A CLARK comemora 100 anos.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

2018<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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\"S20_Application\"<\/span><\/div>

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A CLARK amplia sua linha lan\u00e7ando  a S20-35. Trazendo um maior conceito SMART, STRONG, AND SAFE (INTELIGENTE, FORTE E SEGURO).<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

2022<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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\u00c9 lan\u00e7ad<\/span>a a empilhadeira a combust\u00e3o L25<\/span>. Com capacidade<\/span>s<\/span> de <\/span>2500, 3000 e 3300kg<\/span> \u00e9 a op\u00e7\u00e3o perfeita para <\/span>clientes que buscam melhor custo benef\u00edcio.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

2023<\/h2><\/div><\/div><\/div>
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\u00c9<\/span> lan\u00e7ad<\/span>a a empilhadeira <\/span>el\u00e9trica <\/span>de <\/span>\u00edons<\/span> de l\u00edtio <\/span>L<\/span>EP20<\/span>. Com capacidade<\/span>s<\/span> de <\/span>2<\/span>0<\/span>00, <\/span>2500, <\/span>3000 e 3500kg<\/span> \u00e9 <\/span><\/span>uma excelente escolha, especialmente <\/span>para quem<\/span> busca efici\u00eancia e sustentabilidade<\/span><\/span> na opera\u00e7\u00e3o.<\/span><\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"100-width.php","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-2173","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nHistory - CLARK Material Handling Company<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"History - 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